ESPECIFICACIONES
CABEZAL DE CORTE TODO EN UNO DE CAMBIO RÁPIDO (estándar)
Espesor máximo del rotor | 2,25″/57 mm |
Ancho máximo de la cara del rotor | 3,50″/90 mm |
Diámetro máximo del rotor | 19,50″/495 mm |
Diámetro máximo del tambor | 26,40″/670 mm |
Profundidad máxima del tambor | 5,90″/150 mm |
Tasa de alimentación del rotor | 0-006″/Revolución · 0-0,17 mm/Revolución |
Tipo de freno | Rotor y Tambor |
Velocidades del husillo | Variables 100, 140, 180 RPM |
Motor | 750W |
Cojinetes de husillo | rodillo cónico |
Cenador de doble cono | Sí |
B17 SUPER BANCO
TORNO DE COMBINACIÓN COMPLETAMENTE NUEVO
Con el nuevo cabezal de corte de cambio rápido P 2 , el cambio del rectificado de discos de freno a tambores es cuestión de segundos . ¡La dirección de alimentación cambia automáticamente a medida que gira y bloquea la cabeza con una sola palanca! La planta de energía del B17 es un motor CC silencioso que proporciona un funcionamiento suave en una amplia gama de discos y tambores. ¡El B17 está equipado con nuestro paquete electrónico más avanzado que rastrea el uso del torno y proporciona recordatorios de servicio! Todo eso y está montado en un armario de herramientas móvil para almacenar de forma segura todos los adaptadores y accesorios necesarios. ¡Simplemente no se puede superar la calidad, la precisión y la innovación del B17 de la gente que perfeccionó los tornos para automóviles!
ESPECIFICACIONES
CABEZAL DE CORTE CON BLOQUEO DE VELOCIDAD (estándar)
Grosor máximo del rotor | 1.75″ |
Grosor mínimo del rotor | 0.2″ |
Diámetro máximo del rotor | 16,4″ a 17,6″ |
Cara de fricción máxima | 3.3″ |
Profundidad máxima de corte | 0.015″ / Lado |
Peso | 7.68 libras |
Motor | 1,0 CV |
Peso | 108 libras |
Peso de envío | 200 libras |
Suministro eléctrico | 110v / 1ph / 60hz |
Distancia de alimentación | 6,7″ (7,48″ opcional) |
Par de arranque | 73 libras-pie |
Rango de altura de trabajo | 21″- 43″ |
CABEZAL DE CORTE DE PRECISIÓN A JUEGO (Opcional)
Grosor máximo del rotor | 2,00″ |
Grosor mínimo del rotor | 0.2″ |
Diámetro máximo del rotor | 15,6″ a 17,1″ |
Cara de fricción máxima | 3.82″ |
Profundidad máxima de corte | 0.020″ / Diapositiva |
Peso | 9.38 libras |
PFM X9
NUEVA PLATAFORMA EXPANDIBLE DE ALTO RENDIMIENTO
El PFM X9 combina nuestras mejores tecnologías existentes, como el sistema de compensación computarizado patentado de un botón PFM y el carro totalmente ajustable de 4 ruedas y 4 ejes, y los combina con un nuevo chasis de torno X-Frame rígido, un potente tren de transmisión de alto par accionado por correa y super Luz brillante de 6 LED para brindarle un camino claro hacia mayores ganancias. Todos los X9 vienen con nuestra famosa pantalla DRO que incluye agotamiento en vivo, seguimiento de la productividad y diagnósticos del torno. Los X9 se pueden expandir digitalmente a sistemas G2X opcionales.